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微信支付布局智慧交通

時間:2019-05-15?????編輯:交通信號燈?????瀏覽:0


微信支付交通大數據

在過去的2018年,微信智慧交通發展迅速,已覆蓋超過全國34個省份,成為繼智慧零售、智慧餐飲之后,微信支付的第三大板塊。 

在公交地鐵方面,微信支付覆蓋134個城市,支持7564條公交(或地鐵)線路,每個月使用微信搭公交地鐵的乘客比2017年增加了4.7倍; 

在高速公路方面,與2017年相較,2018年每個月使用微信高速出行的人數增加了6.3倍; 


在停車方面,深圳北站停車場掃碼繳費,微信支付滲透率超90%,深圳機場停車場無感支付,讓汽車出場時間縮短至2秒; 

此外,微信智慧客運服務已覆蓋超過2800個客運站點,智慧鐵路累計旅客發送量也已達到31.23億人。

四大生態工具融合發力

與阿里、百度相比,入場較晚的騰訊微信支付,為何在交通領域增長迅速?“騰訊最大的優勢就是擁有良好的全生態解決方案。”徐曼麗表示,在交通領域,騰訊要做的就是依靠自身的良好生態,努力做好小程序、乘車碼、無感支付、及企業微信等產品、基礎平臺,與合作伙伴一起,讓整個交通行業實現智慧化升級。 

據了解,微信小程序在交通出行的日交易筆數,在2018年增長了14倍,用戶月留存超過54%;而基于小程序研發的乘車碼在網絡狀況不佳或無網絡的狀況下,依托0.2秒極速驗證技術,也可實現刷碼乘車,享受“先乘車,后付費”的支付體驗,讓全國超過5000萬用戶都在使用乘車碼。 

在全國百強交通運輸物流企業中,有65%的公司選擇了企業微信;“無感更有感”,也讓深圳北站、深圳機場、云南高速等越來越多的停車場、高速公路選擇微信“無感支付”。

“不止支付”的交通暢想

“微信支付 不止支付”,正如微信支付slogan那樣,支付僅僅是微信在交通領域的一個入口。 

在微信看來,2019年交通出行行業將呈現綠色低碳出行、連接行業間信息孤島、數字化科學管理、形成多元化運營模式等4大發展趨勢。所以在2019年,微信智慧出行除持續完成行業支付場景滲透外,還將重點助力交通出行數字化科學管理及多元化運營增收探索。 

在數字化管理方面,微信將會從三個方面著手。一是將出行信息全面電子化(車票、發票等),二是將客流\車流變為可視化的信息流,三是對用戶實名化管理。多元化運營方面,微信則是從廣告精準投放,實現周邊服務推薦、打通異業合作,進行交通支付領域的增值服務探索等方向發力。“微信支付要做交通行業的數字化助手,幫助交通行業實現數字化的科學管理及運營模式。”徐曼麗表示。 

2019年,交通支付將會迎來大發展?

有關數據統計,2018年1月至8月,中國客運量總量是120.6億人次,公交地鐵日均發生2.5億筆交易,再加上日益發展的高速和停車行業,交通領域對移動支付的需求量巨大。“但即便是移動支付滲透最好的停車行業,覆蓋率也只在10%左右。”徐曼麗說道,公交地鐵行業甚至只有百分之幾的覆蓋率,遠不及零售、餐飲近90%的覆蓋率。 

如果說2018年之前,移動支付的主戰場是零售、餐飲,那么2019年,體量大、增長迅速、滲透率低的交通,絕對會迎來大發展。“也許在2019年年底、2020年年初,交通支付的規模會與零售、餐飲行業持平甚至趕超,成為微信支付最大的板塊。”

 

文章轉載自:賽文交通網

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