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熱議:最低價中標是貌似善舉的惡行?

時間:2019-05-14?????編輯:交通信號燈?????瀏覽:0

最近一篇名為《最低價中標是貌似善舉的惡行?》的文章刷爆了朋友圈,再讓次最低價中標的話題成為熱議的焦點。

文章列舉了眾多實例,表現了當今社會的低買高賣的“不良”心理。

“例如炒股者,甚少有對公司業務和估值感興趣的,絕大多數交易行為是指著在地板價買、在天空價賣;文玩者,許多戲劇性的案件顯示,一些人在地攤上花少量錢財低買,然后懷著僥幸之心,相信所謂鑒定專家天花亂墜的估值;淘寶者,許多消費者對有品質保障的商品的基本價格,其實是有心理估量的,但面對低價誘惑,貪欲促其弱化甚至喪失了理性;從零團費旅游到零錢換豪宅不勝枚舉。”在社會個體當中,每個人都存在或多或少的僥幸心理。

然而最讓人擔憂的卻是所謂最低價中標機制,所謂最低價中標機制,簡單地說,就是在招標投標時,誰的報價最低,就由誰中標的評標方法。

其中文章指出,“目前地方政府和國企的招投標中,大量以最低價中標的方式進行,這種做法的初衷是為了防范腐敗和利益輸送。但在苛嚴問責和無序競爭的背景下,政府和企業傾向于國有企業去投標,避免和外企私企往來,以免說不清道不明。最低價中標變成了楚河漢界壁壘森嚴的劃界,不利于混合所有制,反而使得國有和非國有彼此隔閡。”

有支持者表示,低價中標并沒有防止腐敗,只是讓企業的收益減少,讓工程質量下降,讓產品開會企業放棄開發高價值產品,只專注于低成本代替產品,隨著招標制度改革越來越多企業走向滅亡,而那些貪污腐敗者并沒有下降,這是一只羊毛出在狗身上,最終驢抗雷的過程。

@網友 惡性低價投標及中標,即害了投標公司也害了用戶,對技術的發展非常不利。

@網友 一臺16T的起重機售價200萬,最低中標后企業付給制造廠家80萬做出來。廠家用減料,翻新零部件,使用嚴重偏離國家標準和行業標準的制造工藝把起重機做出來。企業用二十萬賣通安監局,派幾個不懂行的應付驗收。剩下的100萬你分點, 他分點,吃吃喝喝。心里還挺踏實,責任心都拋腦后了。等哪天出了嚴重事故,拉幾個背黑鍋的頂責任。哎呀,錢太好賺了。

@網友 很多時候低價中標會出人命的。可是當官的只顧自己的腰包,根本不管別人的死活。這不叫草菅人命叫什么。建議小編把標題改為低價中標,草菅人命。

@網友 低價中標,又要保證工程質量,必須有完整的監督機制和信用體系

@網友 低價中標的政策,害了各個行業,使低劣質貨橫行

@網友 很客觀,很現實,也很人性,有呼喊,但更多的中無奈

也有網友持反對態度

@網友 最低價中標可起到促進企業采取各種手段降本增效,促進各行業技術進步

@網友 似是而非的調調,毫無意義的呻吟!

@網友 低價中標這是中國特色的社會主義建設時期也是不可少的過程,有缺陷才有完善

@網友 有利有弊,針對現狀而言,是利大于弊!

對于低價中標,有網友給出理性分析

@網友 最低價中標只能給企業采購提供更加完善的制度和技術要求,必須加強企業物管部業務員的相關理論知識培訓

@網友 低價中標,又要保證工程質量,必須有完整的監督機制和信用體系

@網友 有效最低價是方向,堅決打擊無效惡意投標

@網友 最低價中標法是導致采購無法按照合同條款執行的主要原因,供應商為了提升中標概率,一味的壓低投標價,形成了惡性循環,最終招標方與中標人兩敗俱傷。應合理的制定綜合評標法較為穩妥,共同打造一個良性循環、多贏局面。

@網友 技術評標是可以約束質量的,罰則可以解決違約,最終都去哪了?最低價不是質量差的根源,不尊重技術,不尊重質量,實施中的缺位才是。

@網友 監督體制不完善,受傷害最嚴重的還是企業本身筆者認為,現在中國的社會環境國目前的法制和社會環境來看,還相對缺乏規范的評估機制和行業公信機制,實行最低價中標法的條件尚未成熟。

不知道您覺得低價中標法,是否合適呢?

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