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賽諾杰于今年五月參加由Intertraffic主辦的“2019上海國際交通工程、智能交通技術與設施展覽會”
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當交叉口的左轉車比例較高時，為了降低左轉車對交叉口的影響，減少延誤提高通行能力，設置左彎待轉區是一種有效的解決方法
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許多車主在日常駕車過程中，總會遇到交通違法違章的現象，那么有些時候車主的違法違章是可以被撤銷的，您是否知道呢
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《道路交通安全法實施條例》對“掉頭”的法律界定較為模糊，車輛實際行駛過程中，到底什么時候禁止掉頭，什么時候允許掉頭呢？
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信號控制交叉口設置倒計時的情況在國內已經很普遍。但在實際應用中，駕駛員在有倒計時的信號控制交叉口上容易出現兩種“搶綠燈”的現象。一種發生在綠...
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2016上海智能交通年會，賽諾杰代表胡佳夢發表“交通信號產業”走出去的機遇與挑戰的主題演講，并榮獲“中國城市智能交通十大優秀成長企業”
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